喜讯!!!
8月5日,茂名石化员工孙铁当选为2021年第一季度敬业奉献类别“广东好人”。 至此,公司共有12位员工获得“广东好人”荣誉。
孙铁是一个什么样的人?
看看他们是怎么评价的吧:
有同事曾经说,他第一次上单点就吐了。
因为单点浮筒在海上不仅上下颠簸,还会左右转动,在这样直径只有12米大的地方,极大地考验着每个人的意志力。
孙铁班长笑着说,单点这口饭不好吃啊。新同事苦笑道,不是不好吃,是吃了还得吐出来,惹的大家都笑了。 但是,他不知道的是,孙铁师傅已经在海上一线坚守了25年!
1994年,茂名石化25万吨级单点系泊原油接卸系统正式投产。
这是我国大陆首套浮动式系泊系统,大家对单点技术的了解有限,无任何经验可借鉴,且要在远离海岸15公里外的海上,依靠这块漂浮在海上的铁疙瘩来接卸30万吨级的超级油轮,操作难、危险高。
20多本厚厚的工作笔记
单点投产运行初期,船员们对这套新设备还不熟悉。1996年,作为潜水技术员的孙铁从广州救捞局来到茂名石化公司工作,为了尽快摸清单点系泊这套洋设备的“脾气”,孙铁和同事们边干边摸索,对系统设备各个部件进行分析观察。
他每次出海作业都坚持做好维护参数记录和操作小结,日积月累,他写下了20多本厚厚的工作笔记,这个大铁块的构造和操作注意事项,他如数家珍。
1套单点系泊特护的“处方”
他带领团队综合分析茂名海域气候变化对单点的影响,形成了单点系泊特护的具体措施,如春季防梅雨潮湿、夏季防台风、秋冬季应对强对流天气等方法。他建立起单点系泊泊前检、周检、月检、年检等制度。
从8个小时到40分钟
为了让新来的同事“少吐”点,也为了节省油轮滞期费,孙铁花了不少心思。
他最终摸索出一套适合茂名海域特点的单点操作技术,使油轮系泊和接管时间由投产之初的5到8个小时缩短为1小时至40分钟,操作水平达到国际先进水平,每年为茂名石化节省油轮滞期费达400多万元。
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