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茂名“治摩治超”专项整治 看看市民怎样说

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发表于 2016-7-28 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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大部分摩托司机自觉戴头盔,但还有小部分司机没有按规定佩戴头盔。
目前,我市正在开展交通安全“治摩治超”专项整治行动。近段时间以来,市民群众出行明显感受到交警部门严查摩托车等车辆交通违法行为的气氛,一些车主司机也为自己的违法行为付出了代价,或被扣车,或被扣分罚款。那么,市民群众对这这场“治摩治超”专项整治行动有何看法和建议呢?
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一边骑车一边打电话并且不带头盔
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故意遮挡车牌号码

有市民说——

“治摩治超”维护的是大多数人利益

连日来,记者上街走访市民群众,倾听他们对“治摩治超”的看法。记者发现,有市民对“治摩治超”持抵触心态。尤其是一些曾因无证驾驶或驾驶无牌车等而被交警部门查处过的人,对“治摩”甚至心生怨恨。然而,绝大多数市民对“治摩治超” 都是支持的。

市民陈先生和记者谈了他对“治摩治超”的看法。他说,“治摩治超”会让一小部分人不高兴,但却维护了大多数人的利益。违法的人始终是少数,但是,少数人不遵纪守法,损害的却是大多数人的利益。比如,一些人驾驶无牌摩托车,或者驾驶遮挡号牌的车辆,一旦肇事了会因为车辆无牌没留下“证据”而存在侥幸心理,然后逃逸。如此一来,就加重交警破案的难度,受害者的利益就难以保障。还有,乱穿马路和飙车、逆行等,都是扰乱交通秩序影响他人正常行车走路的行为,给别人造成安全隐患。“这些损害到绝大多数人利益的违法违章现象,必须要狠狠整治!”陈先生如是说。

爱看《茂名晚报》的李伯从报纸上看到了我市又开展“治摩治超”,记者问他的看法,他说,“治摩治超”说白了就是打击市民群众反映热烈的违法现象,因此,即使这个专项整治会遭到一些习惯违法的司机说三道四,但一定会得到大多数市民群众的理解和支持。

记者就陈先生和李伯的这些观点采访了多位市民,他们都赞同陈先生和李伯的话,也都表示会支持这次“治摩治超”专项行动,并将以实际行动来支持。

有市民说——

“治摩治超”其实也是消除“坏榜样”

在市区一家事业单位上班的小陈每到周末都会骑摩托车回乡下。他遵纪守法,每次驾车都会带齐证件,并且从不冲红灯。他认为,如果任由一些人违反交通法规,就是对那些遵守交通法规的市民的不公平。“我们花钱上牌入户、买保险、办年审,可他们却无牌无证不年审,还给我们制造危险带来隐患。所以,我认为‘治摩治超’打击各种交通违法,也是为了维护公平公正。”

记者采访发现,有小陈这种想法的市民非常多。当然,这些市民中,大多数平时都比较遵守交通法规。还有市民认为,如果不严厉打击交通违法行为,久而久之,违法者就会给其他市民群众带来“坏榜样”。“好比冲红灯,有些人往往是跟随心理,看到别人冲红灯他也冲。”市民赖女士说。

有市民说——

“治摩治超”也是在挽救违法者

昨天中午,记者骑车途经光华路与官山路交界处,看到有两名骑摩托车的男子先后冲红灯,而且他们还不戴头盔。记者旁边一名正在等候红灯的女驾驶员见状摇头说道:“唉,这些人,又冲红灯。”记者于是问她:“你也很痛恶冲红灯行为吗?”这位女驾驶员三言两语跟记者谈了她的看法:“我从来不冲红灯。冲红灯看似挣到了一分两分钟,但其实是给自己埋下了严重的安全隐患。冲红灯不仅扰乱了别人的正常通行,更是给自己带来了危险。我看过很多因冲红灯而发生车祸的情景。”

在官山三路,记者和出来散步的柯阿姨聊天。她说:“有些人老怨恨交警查车,特别是受了处罚后就背地里破口大骂。但要我说呀,严查严处交通违法,对违法者也是一件好事。”柯阿姨认为,其实“治摩治超”是维护每一个人的利益,“比如,你冲红灯、不戴头盔、乱冲乱闯、开快车、开报废车等,给别人带来隐患的同时也给自己制造危险。查处这些行为,恰恰也是为你消除危险行为、维护你的安全。”

货车超载行为屡禁不止,无非是一些车主司机为了眼前利益而不惜冒险。货车司机张先生说:“货车超载看似为自己挣了钱,其实是给自己制造了危险。货车严重超载很容易出现翻车事故。整治货车特别是泥头车超载,将能减少很多货车事故。”不过,张先生认为,货车超载需要整治,但货车行业更需要引导规范。

有市民说——

“治摩治超”效果好将提升城市形象

记者有一位姓欧的朋友长期在珠三角做生意,近日回到茂名,听闻现在又严厉整治摩托车和货车的交通秩序了,他张口就说:“要‘治’就得狠狠‘治’一把!”

欧先生表示,我市近年来的交通环境有了很大改善,市民群众的交通安全文明意识也有了很大提高,但与广州深圳等城市比还是有明显差距。“茂名目前无法像深圳等城市那样‘禁’摩。所以,茂名的政府部门在交通管理上确实得下苦功夫。茂名人口多,摩托车数量居全省地级市前列,泥头车数量也是非常庞大的,必须得管好摩托车和泥头车的交通秩序。”欧先生告诉记者,他有时和外地朋友来到茂名,朋友看到街上经常有人闯红灯和不戴头盔开着摩托车乱冲,都会皱起眉头,甚至感到奇怪。“如果‘治摩治超’效果好的话,茂名的城市形象都将得到提升。”欧先生说。

有市民建议——

齐齐支持“治摩治超”,把交通陋习改掉

市民邓小姐觉得,在茂名这个地方想要把摩托车、泥头车的交通秩序管好,确实不容易。因为茂名的城市历程比较短,许多茂名人的交通意识和文明意识的转变,都还需要一个漫长的过程。“整治交通违法行为,把交通秩序搞好,最终将改善整个城市的交通环境,对大家来说必是好事。”邓小姐建议,大家应该把目光放长远,齐齐支持 “治摩治超”,从日常出行开始,把交通陋习改掉。

市民黄先生建议政府要加大宣传力度,让广大市民都意识到交通违法行为的危害,都不敢去违反交规。“打击整治是必要的,但宣传绝不能缺位。我希望能在宣传方面多下功夫,如果能让大家逐渐以遵纪守法为荣,以违反交规为耻,那么,就算不去打击整治,交通环境也自然会好起来。”

文/茂名晚报记者 刘锋兰 图/茂名晚报记者 吴 昊

转载自茂名网



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发表于 2016-7-28 11:07 | 显示全部楼层
总之我是支持遵章守法的
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发表于 2016-7-28 11:48 | 显示全部楼层
说得又有道理
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发表于 2016-7-28 15:36 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-28 17:12 | 显示全部楼层
非常支持,坐公交的路过。
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发表于 2016-7-28 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
抓没问题 在路上抬车执法不是很妥 你说呢
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发表于 2016-7-28 19:25 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-28 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
自说自话
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发表于 2016-7-29 01:53 | 显示全部楼层
吖浩 发表于 2016-7-28 19:17
抓没问题 在路上抬车执法不是很妥 你说呢

应该有法律支持的吧,即使是小车停在路边,问题车也可以查扣
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发表于 2016-7-29 09:08 | 显示全部楼层
要整治其实很简单统一管理统一标示就行。其他的一律拖走。说白了还是利益做怪抓了放放了抓细水长流你们懂得
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发表于 2016-7-29 10:16 | 显示全部楼层
1.对旧车的价值来说,年审费、保险费率太高;
2.一些质量过硬的车,比如很多原装日本进口的中高档车,轻松开20年没问题,强制13年报废明显不合理,不环保,也造成资源浪费;
3.而且常传出年审环节弄虚作假新闻(如广州市车管所窝案),导致98横行,大批不合格车辆一样能通过,起了很坏的榜样。
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发表于 2016-7-29 10:39 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-29 10:39 | 显示全部楼层
98横行,大批不合格车辆一样能通过
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