广东开展7至9座载客汽车严重违法行为专项整治百日行动

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2020年以来，受疫情影响，铁路、公路客运出行需求下降，部分群众为了方便，通过微信群、QQ群、老乡电话介绍等方式拼车出行。群众既不用到客运站乘车，也不用转车换乘，还可以直接点对点到家，为一些车辆参与非法营运提供了空间。其中，7至9座的面包车、商务车最常见于拼车包车，这类车辆车体大、空间大，实际承载人数可能远超核定载客人数，一旦用于非法营运，往往还存在疲劳驾驶、超速驾驶等违法行为，严重影响道路交通安全，安全隐患突出。

为及时消除交通安全隐患，为群众出行创造良好道路交通环境，广东省公安厅、广东省交通运输厅联合组织全省开展为期100天的7至9座载客汽车严重违法行为专项整治百日行动。

专项整治百日行动通过

加强研判分析、路面管控

区域协同、警示曝光等

四个方面展开

加强研判分析

各地公安交管部门利用大数据手段，深入分析省内跨地市运行7座至9座以上小客车的出行特点，重点针对长期在城市主要出入口、各类厂企用工集散地、城郊结合部和外来人口租住密集区、农村地区、旅游景区等附近运行的车辆，梳理排查重点嫌疑对象，组织开展针对性执法检查。

加强路面管控

各地公安交管部门会同交通运输部门，建立联合执法小分队，启动高等级勤务，严格落实勤务安排，抽调机关警力支援一线，加大夜间巡逻检查频次和密度，提高路面见警率和管事率。省公安厅交通管理局相关负责同志介绍，全省每周至少组织两次集中统一行动。

强化区域协同

各地公安交管部门利用缉查布控系统，对重点车辆进行全网布控，做到一点预警、全线拦截。对涉嫌超员载客、疲劳驾驶的重点车辆，一旦产生预警，迅速组织拦截检查，依法处罚，发现涉嫌非法营运的，一律移交交通运输部门从严处理。

加强警示曝光

各地公安交管部门组织人员到企业、厂区、村镇开展上门宣传，曝光典型违法案例，开展“以案说法”，有效增强震慑效果。

行动以来，各地公安交管部门在充分运用春运期间整治非法拼车包车超员疲劳驾驶等违法行为经验做法，积极会同交通运输部门，紧盯7至9座小客车超员载客、疲劳驾驶、非法营运3类突出违法，集中力量、重拳出击，震慑了一批非法经营“黑车”，取得了一定战果。全省共查处超员、疲劳驾驶等违法行为3419宗，同比上升131%，其中查处7至9座小客车超员、疲劳驾驶违法行为1366宗，同比上升114%，同时查处非法营运行为182宗。

来源：广东交警