为什么你的油耗永远比别人要高

茂名东风标致

为什么你的油耗永远比别人要高

缸哥身边很多车主都有这样的困扰，明明大家开得都是同一款车，差不多的路况，为什么自己爱车的油耗永远比论坛里的车友油耗要高。人家都是百公里油耗6、7L，自己却是8、9L，是论坛里的人都是厂家请的水军，还是自己的驾驶技术有很大问题？缸哥这次就来和大家谈谈是哪些行为导致了你的油耗比别人高？

轮胎尺寸和胎压

轮胎作为车辆最重要的零部件之一，轮胎对于油耗的影响主要有两点。

一是胎压，如果一辆车的胎压低于标准值，那么轮胎就会偏软，接触地面面积就会增大，自然行驶阻力也会增大，从而油耗增加。二是胎宽，同一款车如果使用了两种不同胎宽的轮胎，那么一定是轮胎较宽的车油耗比较大。道理和胎压一样，轮胎宽了，接触地面面积增加了，抓地力上去了，行驶阻力也要上去了。仔细观察的话，大家就会发现但凡以省油为特点的混动车，无疑例外用的都是窄轮胎。

车窗全开比空调更耗油

很多老一辈的司机喜欢在夏天把车窗全开降温，从而取代空调，自认为这么做会比较省油。其实这么做是很不合理的，在车速较快的情况下，车窗全开的汽车风阻会非常大，油耗会比不开车窗高10%-20%，算下来其实比开空调更费油。如果是在走走停停的情况下，开天窗根本达不到降温的目的，油耗是低了，但人也要热死了。

不必要的负重太多

同样是一个老司机常有的陋习，车子就平常上下班开的，后备箱却有一大堆用不到的东西。什么整箱的矿泉水，上一次使用还是半年以前的鱼竿套装或者野炊套装等一系列杂七杂八的东西，重量加起来快抵得上一个人。像不必要的重量一直加载在车上，车的油耗能不高吗？

不及时保养

有的时候油耗莫名增加了，它可能是提醒你要保养汽车了。一般来说，机油太脏、火花塞断裂、进气滤芯太脏等不及时更换零部件都会影响发动机积碳的形成，从而导致油耗增加。同时，缸哥也提醒大家一点，不要过于频繁保养或者升级零部件，前者并不会让油耗降低，而后者反而有可能增加油耗。

相同行驶时间，车速较低的高架要比红绿灯较多的地面道路省油

当车主去同一个地方时，导航往往会给出两种不同路线的选择，车速较低的高架路线和红绿灯较多的地面道路。如果两条路线的行驶时间相同，缸哥建议大家还是选择高架比较省油，原因是高架只要不堵车，能保持一个比较均匀的时速行驶。相对于走不了一会就要停车等红灯的地面道路，使得车辆一直在加速和怠速情况下，肯定是高架道路更加省油。